航道断航致安徽阜阳沙颍河内船舶滞留现象严重-【新闻】
航道断航致安徽阜阳沙颍河内船舶滞留现象严重
12日,近期沙颍河内船舶滞留现象严重,希望相关部门积极采取措施,缓解这一问题。从海事部门获悉,此事缘于蚌埠上桥船闸故障检修,导致茨淮新河航道断航。目前,阜阳船闸已24小时开闸放行,但由于通行能力有限,这一现象要持续到元旦之后。
太和船主滞留阜阳6天
12日,在沙颍河北京路大桥,数百艘货船停靠在两岸,三三两两的船主正在船上抽烟、闲谈。
来自太和县航运公司的张占峰说,目前他已经在阜阳滞留6天时间,按照最快的通行速度计算,当晚他才有可能通过阜阳船闸。
据介绍,张占峰今年48岁,生长在船上。记忆中,如此严重的滞留现象在阜阳很少出现。分析其中的原因,张占峰说,一是源于本地水运的快速发展,船舶增长速度较快;二是阜阳船闸通行能力不足,放行速度较慢。
“等几天也无所谓,就是生活不太方便。”沙颍河北京路大桥南侧,几位正在做饭的船主表示。由于船舶滞留,他们船上携带的淡水消耗较多,急需补充。
为了节省成本,很多船主选择上岸就餐。“吃一碗格拉条,喝两碗面汤,走时再带上一杯。”
几位船主希望,相关部门能及时通过电视、广播等公布每天的通航信息,以便他们储备淡水、蔬菜等。同时积极采取措施,尽力缓解船舶的滞留问题。
阜阳船闸已24小时放行
市海事局工作人员说,11月25日,蚌埠上桥船闸故障检修,导致茨淮新河航道断航。沙颍河成为阜阳及上游河南地区船舶进入淮河的唯一航道,同时阜阳船闸通行能力不足,造成大量船舶滞留。
为此,海事部门把维持通航秩序作为航道保通的重点。从11月下旬起,阜阳直属海事处加大巡查力度,开展水上执法,维持通航秩序,最大可能消除影响船舶过闸的各种因素。
阜阳船闸管理处也尽力挖掘船闸通航潜力,在确保安全的前提下,24小时开闸放行。
海事人员说,由于上桥船闸检修将持续到元旦后,沙颍河内船舶滞留现象还将持续一段时间,请广大船主做好食物、燃料以及相关物资的储备。
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