澜沧江湄公河国际航运工作领导小组会议举行(新闻)

澜沧江—湄公河国际航运工作领导小组会议举行

澜沧江—湄公河国际航运工作领导小组会议举行 更新时间：2011-3-4 9:43:52 　　3月3日，澜沧江—湄公河国际航道和航运管理工作领导小组第一次全体会议在交通运输部举行。领导小组组长、交通运输部副部长翁孟勇主持会议并强调，各相关部门要抓住当前有利时机，积极配合、发挥合力，与相关国家充分沟通协商，坚持合作共赢理念，扎实推进上湄公河航道二期整治和湄公河通航延伸工作。　　会议正式启动了澜沧江—湄公河航运领导小组工作，翁孟勇宣读了领导小组名单，并组织与会人员讨论部署了下一步工作计划。　　翁孟勇强调，当前中央高度重视我国西南开放通道建设，相关部委认识上高度一致，要抢抓机遇，积极推进实施上湄公河航道二期整治和湄公河通航延伸工作，对航道整治方案及资金来源提出可操作性方案；各相关单位要从发展湄公河国际航运大局出发，加强研究制定相关办法，积极探讨一揽子收费计划，推进实施便利化运输、落实四国航运协定的主要内容；相关部门要积极配合，在加强调研的同时，兼顾已有的自然条件，超前谋划、统筹规划航运、电力协调发展，尤其要引导好相关水电企业的开发建设；相关部门要研究落实好中方联委会下设办公室经费保障。　　澜沧江—湄公河是连接GMS六国的天然纽带。2000年4月，中国、老挝、缅甸、泰国签订了从中国思茅港到老挝琅勃拉邦商船自由通航协定。为保障四国船舶安全航行，中国政府提供资金资助，四国联合组织实施了上湄公河航道改善工程，实现了澜沧江—湄公河国际航运的安全通航。10年来，四国在合作中普遍受益，此国际航运年完成货物运输量从最初的500吨发展到现在的近50万吨，运输船舶最大载重吨位从最初的80吨发展到现在的380吨，据不完全统计，该通道累计进出口额和边民互市贸易额超过300亿元。　　当前，老挝、缅甸、泰国积极主动要求扩大与中方合作，但四国协定规定的通航航段泰国清盛到老挝琅勃拉邦航道和中缅243号界碑到泰国清盛274公里航道的碍航险滩，严重制约了四国之间的客货运输的进一步发展。在老缅泰的迫切要求及中国自身经济发展要求下，中国将积极考虑会同老缅泰协调共同实施上湄公河航道二期整治和通航延伸工程。　　外交部、国家发改委、财政部、公安部、水利部等10部委相关领导和云南地方相关领导出席了会议。来源交通运输部网站)声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。

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