未来长沙将建成12条地铁线路总里程长45

未来长沙将建成12条地铁线路 总里程长456公里

11月2日上午，在长沙地铁4号线光达站地下， 钢盾5号 盾构机开钻，由水电八局承建的长沙地铁4号线二标段首台盾构机在光达站右线顺利始发，这标志着地铁4号线河东段全面进入盾构区间施工阶段，为地铁4号线总体目标的实现打下坚实基础。同日，长沙市轨道交通集团首次对长沙地铁线规划进行权威解读，未来长沙将建成12条地铁线路，总里程长另外456公里。

规划：长沙将建12条地铁 总里程456公里

我家门口到底会不会修地铁站? 地铁3、4号线什么时候能通车? 很多市民对地铁线路充满了疑问，长沙到底要修多少条地铁，线路到底是怎么规划的呢?根据 长沙地铁 公布信息显示，长沙地铁线方案由12条线路组成，总规模456公里。其中号线为骨干线路，号线为补充线路;号线为市区线，市域快线分别为11号线和12号线。

依据线规划，国家发改委先后于2009年和2012年审批通过长沙市城市快速轨道交通近期建设规划年以及年两轮建设规划，同意建设1、2、3、4、5 号线及2号线西延一期等6条线路。

2016年，轨道交通第三轮建设规划已进入前期报批阶段，年，将新建2条新线、5条延长线。至此，轨道交通线与三轮建设规划基本成型，长沙轨道交通整体布局、时序推进、节点建设的蓝图初步绘就。未来长沙轨道交通将在缓解城市交通压力、推动经济发展、提升城市品位等方面发挥更积极的作用。

长沙未来将建成12条地铁线路进展：4号线24个站点建设已全面展开

此次盾构机从光达站右线始发，下穿浏阳河，计划2017年5月到达长沙火车南站。同时，光达站左线盾构也将在本月底始发，实现双线掘进光达站至长沙火车南站区间。据水电八局长沙地铁4号线二标段14工区项目副经理秦坤元介绍，4号线在下穿浏阳河过程中与已有2号线平行，位于2号线隧道北侧13.5米位置，距河床底约8米，穿过浏阳河后，还要下穿红旗路高架桥。

光达站是4号线一期工程的中间站，上承杜家坪站，下接长沙火车南站。 秦坤元介绍，光达站位于长沙县黄兴镇浏阳河东岸，紧邻现有地铁2号线光达站，长471.2米，为地下2层，与2号线光达站在地面换乘，预计明年6月实现主体完工。

地铁4号线作为主城区对外辐射的骨干线路，快速串联高星组团、主城区和黄 组团，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展。4号线一期工程(普瑞大道至桂花大道段)线路全长33.5公里，设25座车站，均为地下车站，其中换乘站13座，平均站间距1.38公里。

目前，4号线一期工程25个站点中，除赤岗岭站因进行征拆暂未开工外，其余各站点建设已全面展开。其中沙湾公园站、长沙火车南站已在2号线建设中同步完成，阜埠河站正在3号线中同步建设;剩余21个车站中，2座车站已完成车站主体结构，17个车站正开展车站主体施工，2个车站正进行围护结构施工,另有5段区间正在进行盾构施工。

12并有漏油通道条地铁线路概况

1号线：贯穿城市南北主轴，起于开福区政府站，止于尚双塘站，与2号线一期工程形成长沙轨道线的 十字 核心骨架络。

2号线：贯穿城市东西主轴，起自梅溪湖西，止于光达站。快速联系 一主两副 三个城市中心。

3号线：起自星马片区，接入坪塘片区。引导城市向东北、西南方向拓展。

4号线：起自望城，接入高铁片反应在销售进程中遇到各类问题区和黄 组团南部。

5号线：实现与东西向骨干线路的衔接和换乘，促进沿线新区的发展。

6号线：补充星马片区南部与主城区的联系，串联河西城际轨道和黄花机场。

7号线：进一步加密城市核心区线服务。

8号线：将根据城市空间的拓展进程形成副中心和外围组团间的联络线。

9号线：加强河西南北向以及河东南部的联系。

10号线：增强金霞组团东部、高星组团与河西副中心间的联系。

11、12号线：衔接中心城区与外围城镇发展组团。